2019年1月3日下午2點，蘇州高新區(qū)交通治安管理部門與清聽聲學科技有限公司，在蘇州高新區(qū)鄧尉路開展違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)測試活動，對這項蘇州大院大所的成果轉化和應用進行檢驗。此次測試活動充分體現(xiàn)了高新科技在推進城市交通治安管理中的重要作用。

　　違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)“出道”

　　違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)基于國際先進的聲源定位技術，并在其基礎上獨創(chuàng)了波達方向定位技術、波束形成技術、自動噪音抑制技術。系統(tǒng)不但可以自動排除剎車、引擎、胎噪、電動車喇叭等環(huán)境干擾，實時偵測車輛鳴笛聲，精準定位鳴笛車輛，而且能自動進行車牌識別、抓拍和車輛跟蹤，并生成符合《GAT 道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范》要求的處罰依據(jù)圖片，同時生成 2s 的抓拍視頻。

　　在線完成證據(jù)的上傳和存儲后，無縫接入交警現(xiàn)有的違法監(jiān)測系統(tǒng)，即時推送到執(zhí)法人員的手機等移動終端，助力執(zhí)法人員快速、高效治安管理。

　　同時，系統(tǒng)還采用了時下最前沿的科技——人工智能深度學習。系統(tǒng)自帶神經(jīng)網(wǎng)絡模型，采集了大量鳴笛和非鳴笛樣本，大大降低了系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率，給治理違法鳴笛提供權威科學依據(jù)。

　　違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)接受檢驗

　　在現(xiàn)場實測環(huán)節(jié)，違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)對測試車道進行不間斷自動檢測。被測車輛鳴笛時，在系統(tǒng)后臺馬上形成聲場聲壓變化云圖。幾乎同一時間，執(zhí)法人員移動設備收到系統(tǒng)前端自動抓拍的測試車輛鳴笛信息，被測車輛鳴笛位置，車輛亂鳴喇叭時間，同時識別提出被測車輛車牌號碼，實測情況一目了然。

　　違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)支持圖像顯示、聲音回放、視頻播放等方式對結果進行人工審核。如果有異議，可錄制喇叭聲，與現(xiàn)場抓拍時錄制的喇叭聲進行聲紋特征對比。

　　“導師”點評違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)

　　活動上，蘇州高新區(qū)交警大隊陳主任充分肯定了違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)的重要作用。陳主任說：“違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)的投入使用，是科技在城市交通領域里一次前所未有的嘗試，對于交通管理升級具有重大意義。解決了交通治安管理在過去只能依賴人工，執(zhí)法形式單一的困境，在技術上實現(xiàn)了質的飛躍。將大量人力物力資源解放出來，大大降低了執(zhí)法成本，節(jié)約公共資源，符合當下資源合理配置的訴求，邁入交通執(zhí)法管理新的紀元。高新科技為禁鳴執(zhí)法帶來新的形式，不僅監(jiān)管駕駛人員遵守交通制度，更是讓文明駕駛成為一種習慣。蘇州高新區(qū)率先引進違法鳴笛電子警察系統(tǒng)，我們希望能夠對整個蘇州市交通治安管理升級有促進作用，對全蘇州市整體交通環(huán)境優(yōu)化有積極意義”。

　　違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)

　　清聽聲學違法鳴笛電子警察抓拍系統(tǒng)基于麥克風陣列聲源定位，根據(jù)聲音來確定聲源的方向和距離并形成特定圖像。整個系統(tǒng)硬件由聲音陣列單元、高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理單元三部分元件組成。

　　聲音陣列單元

　　由一體化抓拍陣列單元組成，利用麥克風陣列及相控陣雷達技術，能夠實時準確判斷喇叭聲源，精確定位喇叭聲源的位置，同時記錄含有喇叭鳴笛聲的音頻信息。

　　高清攝像單元

　　由高清攝像頭和車輛跟蹤抓拍識別處理器組成，在聲學探頭檢測到汽車鳴笛后，跟蹤并抓拍鳴笛車輛的圖像，將圖像傳到后端系統(tǒng)平臺進行識別，將車牌號碼、車牌顏色、車牌類型等信息識讀并提取出來。

　　數(shù)據(jù)處理單元

　　與后臺執(zhí)法系統(tǒng)聯(lián)動，將違章鳴笛車輛鳴笛行為證據(jù)上傳到后臺執(zhí)法系統(tǒng)，在現(xiàn)場通過電子顯示屏實時顯示違法車輛號牌，或推送至執(zhí)法人員的手機等移動端設備。